Din Rejseguide er reklamefinansieret, og alt hvad du læser på denne side skal betragtes som reklame.

Blomstrende lavendelmark i Provence med bjerge i baggrunden

Frankrig

Frankrig bliver for mange danskere til Paris og ikke andet, og det er ærgerligt: landet er EU’s største målt på areal, og der er længere fra Nordfrankrig til Middelhavet end fra Danmark til Alperne. Denne side er indgangen til vores franske destinationer, og den er bygget til at træffe det valg, der afgør ferien – Paris eller regionerne, og hvis regionerne, så hvilken kyst. Nedenfor gennemgås landsdelene med det, de er bedst til, og hvornår de er værd at rejse til.

Sådan vælger du landsdel i Frankrig

Frankrig deler sig i praksis i fire for en dansk rejsende. Paris er en storbyferie for sig og fungerer hele året. Middelhavskysten – Côte d’Azur og Provence – er sol, badeferie og landskab, med en sæson fra april til oktober. Sydvest omkring Bordeaux er vin, gastronomi og Atlanterhavskyst med et køligere og mere skiftende vejr. Og bjergene, Alperne og Pyrenæerne, har to adskilte sæsoner: sne om vinteren, vandring om sommeren.

Afstandene er den vigtigste planlægningsfaktor. Frankrig er stort nok til, at man ikke kombinerer nord og syd på en uge – men til gengæld gør højhastighedstoget TGV det muligt at nå Middelhavet fra Paris på omkring tre timer.

Paris

Paris er landets ubestridte hovedattraktion og den franske destination, flest danskere besøger. Byen er tæt nok til at gås, Louvre og Musée d’Orsay hører til verdens vigtigste museer, og metroen dækker resten. Det er også den eneste franske destination, der fungerer lige godt i januar og i juli.

Et praktisk råd, der gælder hele året: de store museer og Eiffeltårnet skal bookes på forhånd med tidsvindue. Uden reservation bruger man en betydelig del af dagen i kø.

Middelhavskysten: Nice, Cannes og Provence

Nice er den naturlige base på Côte d’Azur: egen lufthavn, en lang strandpromenade og togforbindelse langs hele kysten, så både Monaco og Italien kan nås på en dagstur. Cannes ligger en halv time vestpå og er den mere velpolerede af de to – kendt for filmfestivalen i maj, hvor byen til gengæld er dyr og fuldt booket.

Inde bag kysten ligger Provence med bjerglandsbyer, markeder og lavendelmarker. Lavendlen blomstrer typisk fra sidst i juni til ind i august, og det er også den eneste periode, hvor markerne er værd at køre efter – resten af året er de høstede eller grønne.

Sydvest: Bordeaux og Atlanterhavskysten

Bordeaux er den anden store bydestination og en helt anden by end sit gamle ry: facaderne, der engang var sorte af sod, blev renset fra 1990’erne, og bykernen kom på UNESCO’s verdensarvsliste i 2007. Byen er også indgangen til vinområderne omkring den.

⚠ Skal du besøge et château, så tjek først: de fleste tager kun imod efter aftale. Det er ikke som i mange andre vinregioner, hvor man kan køre forbi og banke på. Kysten vestpå har Europas højeste klit og et køligere, mere skiftende klima end Middelhavet – det er surfkyst, ikke badekyst.

Montpellier og Languedoc

Montpellier ligger vest for Rhône-deltaet og er den oversete af de sydfranske byer. Den er ung – en af Europas ældste universitetsbyer med en tilsvarende stor studenterbefolkning – har en middelalderlig bykerne og ligger få kilometer fra Middelhavet. Prisniveauet er mærkbart under Côte d’Azurs.

Bjergene: Alperne og Pyrenæerne

De franske Alper har Europas største sammenhængende skiområder, og sæsonen løber typisk fra december til april. Om sommeren skifter de karakter fuldstændigt og bliver til vandre- og cykelterræn – flere af de bjergpas, Tour de France kører over, er åbne for alle fra juni. Pyrenæerne mod sydvest er mindre besøgte, billigere og har kortere sæson. De enkelte destinationer er listet under denne artikel.

Hvornår skal du rejse?

Maj-juni og september er de bedste måneder til det meste af landet: varmt nok i syd, behageligt i Paris og uden højsæsonens priser. Juli-august er varmest og mest fyldt på kysten.

⚠ Vær opmærksom på, at franskmændene selv holder ferie i august. I byerne betyder det, at en del restauranter og mindre butikker lukker helt i flere uger, mens kysten og bjergene er fyldt. Vinteren er højsæson i Alperne og lavsæson alle andre steder – Paris undtaget, som fungerer året rundt.

Praktisk: TGV, betalingsveje og miljøzoner

Toget er stærkt i Frankrig, men det er bygget som et hjul med Paris i navet: nord-syd går hurtigt, mens tværforbindelser mellem to provinsbyer ofte tager længere tid end omvejen over hovedstaden. Skal du til Middelhavet eller Bordeaux, er TGV som regel hurtigere end fly, når transport til og fra lufthavnen regnes med.

Kører du selv, er der to ting at vide. Motorvejene er betalingsveje (péage), og på en lang tur sydpå løber det op. Og flere franske byer har miljøzoner, hvor bilen skal have en Crit’Air-mærkat i forruden – den bestilles på forhånd og sendes med posten, så den skal være i hus, før du kører hjemmefra.

Ofte stillede spørgsmål om Frankrig

Hvilken del af Frankrig skal man vælge?

Paris, hvis det er storby, museer og en ferie, der fungerer året rundt. Côte d’Azur omkring Nice og Cannes, hvis det er sol og strand. Provence, hvis det er landsbyer, markeder og landskab. Bordeaux og sydvest, hvis det er vin og gastronomi. Og Alperne, hvis det er sne om vinteren eller vandring om sommeren.

Hvornår er det bedst at rejse til Frankrig?

Maj-juni og september er de bedste måneder til det meste af landet: varmt nok i syd, behageligt i Paris og uden højsæsonpriser. Juli og august er varmest og mest fyldt på kysten, og franskmændene holder selv ferie i august, hvor en del restauranter og butikker i byerne lukker i flere uger.

Hvad er en Crit’Air-mærkat, og skal jeg have en?

Crit’Air er en miljømærkat, der skal sidde i forruden for at køre ind i flere franske byers miljøzoner. Den bestilles på forhånd og sendes med posten, så den skal være i hus, før du kører hjemmefra – den kan ikke købes ved indkørslen. Kører du kun på motorvej og uden om bykernerne, får du som regel ikke brug for den.

Er det bedst at tage tog eller bil i Frankrig?

Tog til byerne, bil til landskabet. TGV-nettet er bygget som et hjul med Paris i navet, så nord-syd går hurtigt – Paris til Middelhavet tager omkring tre timer – mens tværforbindelser mellem to provinsbyer ofte er langsommere end omvejen over hovedstaden. Bil giver mest mening i Provence, i vinområderne og i bjergene. Motorvejene er betalingsveje.

Hvornår blomstrer lavendlen i Provence?

Typisk fra sidst i juni til ind i august, med højdepunktet i juli. Det er også den eneste periode, hvor markerne er værd at køre efter – uden for sæsonen er de enten grønne eller høstede. Blomstringen varierer nogle uger fra år til år og efter højde over havet, så tjek lokalt, hvis turen planlægges omkring den.

Om denne guide

Denne guide er skrevet af Laust Kehlet, der selv har rejst i Frankrig.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *

Rejs videre

Læs også

Belgien

En tidløs skue, Brügge er en charmerende by fuld af middelalderlig smag. Dens arkitektoniske skatte lokke øjet, der afslører en by med rig historie. Serene

Rejseguide Serbien

Serbien officielt Republikken Serbien er et land på Balkan i Sydeuropa. Tidligere var Serbien en selvstændig stat, efterfølgende en delrepublik i Jugoslavien, dernæst en del

Irland

Irland er en ø i den nordvestlige del af Europa med et areal på 32.595 m² miles. Om 370 km (230 miles) lang og 225

Stortorget i Gamla stan i Stockholm med de farvede gavlhuse og springvandet

Sverige

Nordeuropa · helt land Hovedstad Stockholm Indbyggere 10,6 mio. Sprog Svensk Valuta Svenske kroner Tid Samme tid som DK Fra København Ca. 1¼ time til

Tyrkiet

Når vi skal fortælle noget om Tyrkiet, kan vi skrive hele bøger om landets betydning gennem historien og alt det spændende, der er at se